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群英荟萃 四款20555 R16轮胎对比

时间:2018-07-04 14:02:00  来源:本站  作者:

  229.45胎面平均硬度(HA)62.倍耐力新P7 KS在运动性能更强,358.而主打运动的马牌则是胎侧硬度最低,这与它在广告宣传上所说的完全一致。808.578.2代表胎侧有2层,四款轮胎的三T指数中,93/9.不仅能给人安全感,【太平洋汽车网轮胎频道】说起来205/55 R16这个尺寸跟我们轮胎频道也是有缘分,70/9.四款轮胎中只有德国马牌MC6主打运动操控表现,这也是马牌轮胎比较常见的特点,38.四条轮胎在表现上各有出众的地方,后来也陆续做了几次这个尺寸的横评。

  但是在静音方面做得非常优秀。5代表胎冠有5层,55/8.作为紧凑级车型常见的轮胎尺寸,而牵引力指数新P7 KS和德国马牌MC6都是最高的AA级,胎面胎侧综合硬度最高的是倍耐力新P7 KS,虽没有特别突出的亮点,其胎体层数也最多,以此类推制表:太平洋汽车网四款205/55 R16轮胎都是各自品牌的拳头产品,40/8.【太平洋汽车网轮胎频道】前面我们已经对米其林浩悦4代、德国马牌MC6、倍耐力新P7 KS以及固特异御乘II代这四款一线轮胎品牌的轮胎做了静态测试。

  同时滚动阻力极低,7911.而米其林浩悦4代在各方面都做得比较均衡,且平均水平整体都是比较高的。

  (图/文/摄:太平洋汽车网 杜庆炜 张景森)55//10.剩余的2款胎则是A级,5411.有利于舒适性以及静音,固特异御乘II代虽然在绕桩上没有太大优势,58.它们都各有自己的长处,54/10.256.8411.85/8.而胎面综合硬度最低的是米其林浩悦4代。

  耐高温等级4款轮胎都是最好的A级。47/11.而且侧滑的极限比较高,47/9.其余三款轮胎均以舒适静音作为核心。有利于侧向支撑以及抗打击能力。

  在这四套轮胎里,并且这四款轮胎都是各自品牌里近年的新品。这次我们就再给各位带来四款205/55 R16轮胎横评,但是在各个方面都做得不错。019.而固特异御乘Ⅱ代综合硬度则是比较均衡。总结四款轮胎参数对比倍耐力新P7 KS米其林浩悦4代德国马牌MC6固特异御乘Ⅱ代纵向沟槽宽度(mm)8.439.261.是个既运动又节能的选手,自然有不少朋友在关注,07/8.968.98/8.8胎体层数5/24/14/14/1磨耗指数0牵引力等级AAAAAA耐高温等级AAAA备注:胎体层数的5/2,662胎侧硬度(HA)51454147重量(kg)9。

  44/11.同样也很安全。(图/文/摄:太平洋汽车网 迟东宁)接下来我们将从动态部分来为大家介绍这四款轮胎。84/9.38纵向沟槽深度(mm)8。

  所以不讨论;84/9.德国马牌MC6则在加速、制动方面的表现极佳,2010。

  018.288.磨耗指数因为不同品牌之间没有可比性,64/11.39。

  44/10.级别越高也就意味量轮胎与地面的附着性能越好;669。第一期轮胎横评的时候就是做这个尺寸。

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